上汽集团回应欧盟警告:拒绝提供
欧盟反补贴调查锁定的上汽三家中国车企上汽集团、比亚迪、集团警告拒绝吉利汽车,欧盟上汽集团作为唯一国企,提供对该调查的上汽表态也在一定程度上代表着主管部门的态度,该配合的集团警告拒绝尽力配合、无理要求则坚决拒绝。欧盟 上汽集团出口欧洲的提供新能源汽车 近日,针对欧盟委员会针对中国电动汽车行业的上汽反补贴调查,上汽集团表现出了异常的集团警告拒绝坚定与硬气。面对欧盟的欧盟“警告”和质疑,上汽集团明确表示,提供已全面配合欧委会,上汽按照世界贸易组织(WTO)和欧盟(EU)的集团警告拒绝规则,提供了所有与反补贴调查相关的欧盟必要信息。但对于商业敏感信息,如电池配方等,上汽集团坚称,这并不属于此次调查“必要信息”的范畴。 自2023年10月起,欧盟委员会便启动了针对中国产电动汽车的反补贴调查。在这场调查中,上汽集团、比亚迪和吉利汽车三家国内车企被选中作为抽样企业。此举在业界引起了广泛关注,同时也让不少中国车企感受到了前所未有的压力。 然而,面对这一压力,上汽集团并未退缩。在接受媒体采访时,上汽集团相关负责人表示,公司一直秉持着开放、透明的原则,积极配合欧盟委员会的调查工作。但在涉及商业敏感信息的问题上,公司有着自己的底线和原则。 “我们理解欧盟委员会的调查工作需要获取相关信息,但我们也必须保护自己的商业利益和核心技术。”上汽集团相关负责人表示,“诸如电池的配方等商业敏感信息,是我们公司的核心竞争力所在,我们不可能轻易透露给外界。” 此次欧盟反补贴调查的背景,是欧洲市场对中国电动汽车的迅猛增长感到担忧。欧洲汽车行业担心,中国电动汽车的低价竞争将对其本土产业造成冲击。然而,中国汽车行业认为,这种担忧是多余的,中欧之间的汽车产业有着广泛的合作基础和互补优势。 针对欧盟的反补贴调查,中方商务部门也表达了关切和不满。商务部发言人何亚东表示,欧盟在对华电动汽车反补贴调查中,未采用出口量最大代表性标准,只选择3家中国本土企业作为抽样企业,这种做法违反常规,抽样结果根本无法代表盟内产业的客观情况。中方敦促欧方严格遵守世贸组织规则和欧盟法律,确保调查公开、公正、公平、合规。 在这一背景下,上汽集团的坚定立场无疑为中国汽车行业树立了榜样。它表明了中国车企在面对国际贸易摩擦时,既能够保持开放合作的态度,又能够坚定维护自身的合法权益。同时,这也为中国汽车行业的未来发展提供了重要的借鉴和启示。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 一提给农民涨养老金,就有人强烈反对?罪魁祸首竟是他们
- 帮助企业“两条腿”走路 加快内外贸一体化发展
- 海关总署:第三方进出口商品检验检测结果采信扩围
- 黑龙江统筹优秀干部人才资源 组团式帮扶边远地区
- 槽头肉公司被罚1287万,若全部假一赔三,小杨哥将面临2亿的赔偿
- 医药工业跃向价值链高端 有效满足人民健康需求
- 推动全国统一大市场建设取得更大实效
- 河南裴李岗遗址发现距今7000多年的小口尖底瓶
- 在德国上学,经常有德国学生看见我就喊ching chang chong,怎么办?
- 2023中国经济观察|场景多样 消费彰显新活力
- 总数达178家 国家高新区成经济增长重要引擎
- 一张社保卡“走遍”京津冀!异地就医、交通出行更便利了
- 掘金抢七开始前,爱德华兹正式确认,约基奇告诉全队,康利很模糊
- 经济普查请你知|第五次全国经济普查要点梳理
- 辽宁省北票市三府村:近水生态长廊 农家古韵飘香
- 10部门出台意见提升加工贸易发展水平
- 广东省高校新一轮排名,中大继续领跑,南科大强势,深大位列第六
- 坚持数据质量第一,做好第五次全国经济普查登记工作
- 2024年1月1日起我国调整部分商品进出口关税
- 经济普查请你知|第五次全国经济普查要点梳理
- 搜索
-
- 友情链接
-